| 菜单 | 功能 | 设置范围 | 预设值 | 注释 |
| Speed1、Speed2、Speed3 | 设置目标转速，可设置3个目标转速，转速选择由RPM通道的信号确定。 | 500Rpm-3000Rpm, 500以下显示OFF，当前设定值定速关闭 | Speed =OFF Speed2 =2000 Speed3 =2200 | 根据遥控和接收的设定，设置一个通道，分别输出-100%， 0 和100%的信号。可以通过gov通道设置，也可以自行设置。 如果控没有+-100%行程，则需设定为0%，50%和100%。 如果设定正确，在切换开关的时候，LCD设定卡上会在SPEED1，SPEED2， SPEED3之间切换。如果该通道无输入信号，则定速默认使用speed2的设定值。切换发射机的普通模式与3D模式，选择SPEED1，2，或者3。然后按LCD设置卡的PLUS和MINUS可以“加、减”设定值。每次短按增量为1，长按增量为10步进，继续长按超过10秒会以100为增量 |
| GRatio | 设置模型的主齿轮比 | 4-20， 0.01步进 | 8.5 | |
| SET Idle、SET High | 设置油门伺服器的行程 | 这个数字是伺服器的脉宽，它是根据发射机油门杆的位置变化而变化。设定前请确认油门舵机，连杆的安装，确定风门能完全打开和完全关闭。 | 用户必须设置，不设定的情况下定速不工作 | 根据发动机和油门舵机的安装有求确认好舵机行程。正常安装，0%为熄火位置，100%为风门全开。将油门推至发动机的怠速位置，LCD显示SET IDLE和当前的油门信号数值。 按PLUS或者MINUS键，定速仪会记录怠速油门位置，同时切换显示“SET HIGH”，推油门到风门全开的位置，再按PLUS或者MINUS。定速仪记录最高油门位置。设定完毕，按NEXT键进入舵机行程测试菜单。 每次更改油门行程设置后，请务必进入油门行程测试菜单，检查油门舵机最低点是否在怠速位置，最高点是否在风门全开位置。 |
| Test Idle、Test High | 测试油门的最高位置和最低位置 | ﹎ | ﹎ | 按PLUS或者MINUS能在测试油门伺服器的最高位置和最低位置之间切换。LCD显示油门信号脉宽，同时舵机动作到怠速位置或者全油门位置。 每次更改油门行程设置后，请务必进入油门行程测试菜单，检查油门舵机最低点是否在怠速位置，最高点是否在风门全开位置。 |
| Sensor Test | 测试传感器是否工作，是否接近磁铁 | ﹎or ON | ﹎ | 当磁铁与传感器重合时显示为 ON 其它显示为 ﹎。请确认定速磁铁的安装，两个磁铁只能有一个显示ON。否则定速工作不正常。 |
| Gov Test | 用来检测定速的开启状态。 | ﹎or ON | ﹎ | 当RPM通道选择的SPEED设置不为OFF时，推油门至IDLE和HIGH之间超过30%时，Gov Test菜单显示ON。如果IDLE和HIGH油门位置设置不正确，进入此菜单0.5秒后，LCD将显示"EP NOT SET".表示油门行程设置有误,请重新确认油门行程设定是否正确 |
| PGAIN | 定速的增益值 | 80 | 默认80，越高，定速响应速度越快。过高会导致发动机震荡 | |
| DGAIN | 定速仪的差分增益值 | 120 | 定速根据发动机转速变化的速度，对油门伺服器进行修正，发动机转速变化越快，对油门伺服器的修正越大。 | |
| FwdGain | 前反馈增益。将油门的变化直接反映给油门舵机。 配合油门曲线使用，在剧烈3D过程中可以提高油门响应速度。过高的设定会导致发动机短暂超转。 | 10-50 | 10 | 用户可根据需要，配合遥控器十字盘油门混控使用，可以提高油门响应速度。 |
| Power off Exit | 设定完毕，请回到此菜单，然后关闭接收机电源。 |
地址：浙江省余姚市凤山街道同光工业区 技术支持：021web
本网站所有内容均受版权保护。未经版权所有人 明确的书面许可， 任何机构和个人不得以任何方式翻印、转载或用于商业用途。
