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360TT FBL组装说明

360TT FBL 组装教程

外包装是高品质的香槟金铝箱,感觉很高大上哦。


打开铝箱,零件规整的躺在里面,正期待着我们来开箱安装啦!


无副翼版本秉承了TT模块强度高的机体,不仅便于维护,布线也在设计考虑范围内哦。
这个设计得到了很多选手的认可哦。

机体组件出厂已经做了预组装,每一颗螺丝都已经定位妥当,防止螺丝丢失又方便客户组装。
您在组装时,仅仅需要将螺丝推出一点两只螺丝刀对锁,将机体定位即可。
机身部分是假组,出厂未上胶,模友需自己上胶。


插入主轴,如果主轴可以很顺畅的通过上下主轴固定座,则说明定位正确。
将主轴和大齿盘装上 锁紧即可。


下面来组装旋翼头:

先把十字盘和无副翼旋翼头陆续放入主轴安装好即可。
此处需要注意的是固定旋翼头的螺丝使用特别订制的高强度半牙纹螺丝进行固定。


接下来转动验证是否顺畅无间隙。如果一切OK,就可将侧板螺丝逐个拧出,
打两个牙纹的螺丝胶进行上紧即可。
此处需要注意的是,侧板螺丝最好是用两把螺丝刀使用相同的力道将对手螺丝对锁上紧。
这样才能使侧板不会扭曲变形造成共振。

侧板固定好了,可以将连杆安装到位,相位锁紧即可。
相位还同时兼具中联保护器功能,两边力道上紧一致即可。


安装好十字盘相位导轨,它是使用侧板上面的孔位哦
头罩固定柱使用的是下面的孔位,不要搞混哦。


接下来组装脚架,松开底板上两颗螺丝就可将一体化脚架固定到机体上。



此时组装好的状态如下:


下面开始组装尾巴的部分:

尾巴是采用两颗金属轻量化尾波箱固定座
前固定座还兼具调整齿轮间隙的功能,此处要特别注意安装。
不仅仅需要调整适当的间隙,此处齿轮间也是需要打一些润滑油帮助润滑,预防扫齿哦。


将尾波箱固定螺丝松开后即可将其固定到侧板上
此处建议先进行假组处理,尾波箱等调整得当后,再进行上紧打胶处理。

同样,调整好齿轮间隙,将轻量化尾波箱安装到位。
装上垂尾。上紧螺丝即可。
此处也是建议先进行假组处理,调整好间隙位置后再进行锁紧打胶处理。

360TT这款直升机的特色之一就是他的尾双推系统,兼顾轻量化又不失强度。
此处静态安装调整很重要,确保顺畅后再装上飞行。


尾撑杆固定,将后底板固定柱两颗螺丝松开。将尾撑杆安装到位即可。


尾管固定座建议先定位好,然后在相应的位置裹一层胶带
再将固定座上紧,接着安装水平尾翼。


TT标配中有尾撑杆固定座,装上它


最后一步安装大桨

安装大桨的上紧力道要拿捏一下,既能保证大桨自然甩直又能保证不会折桨
这是个经验活,大家多多尝试下吧。


组装完成啦,我们看一下样子:


最后戴上头罩:



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